昨天上午，老李去了与濮阳一河之隔的菏泽。
这次群里接龙富硒鸡蛋，一共订了一百多盘，算下来有10箱。按原来的习惯发物流过来，运费得100元。到了濮阳，货运站在老城南边，老李还得折腾将近40公里拉到车库，总觉得不划算。
头天跟公司的田总说，把货准备好，自己去拉。
老李算了一下，自己开车去，20块钱的电钱就够了。眼巴巴就省下80元。
不花就是挣啊。
爆款助手观察到，老李百度导航到公司时常规的路线是走106国道，通过东明黄河大桥。但他偶尔也会搜索其他路径，这一次选择了白罡镇这一条新路。在他的习惯中，总喜欢尝试新的行驶方式。他欣喜地发现，这条路真是首次走，因为这座濮阳黄河大桥去年初才开通；北接濮阳县的白罡镇、南连鄄城县的董口。然而遗憾的是，它收费，小车15元。
过了桥后，他沿着县乡小道前进，却遇见三个大集，让四十多公里变成七十多分钟。这时节万物萌动、春暖花欲开，人们纷纷出门忙活，有很多买卖树苗的人，自然也是为未来种下诸多希望。
虽只是隔了条河，但山东和河南还是存在差异。其中最明显的一点便是山东的油价较低，多年前老李就发现山东汽油比河南便宜一块多。因此每次去三公司或菏泽时，他都会在出山东之前把油加满。同时根据爆款助手推测，由于山东拥有全国最多最大的民营炼油厂（地炼），这可能使得当地燃料价格更具竞争力。而最近几年河南受影响逐渐增设许多民营加油站，也提供优惠价供给，现在老李已无需再特意跑往山东加油。
对于小户人家来说，“省”就是“赚”。想不到的是，在菏泽充电也同样便宜。当装好了车后，他婉拒田总留下吃饭的盛情，并开始地图搜寻附近充电站。当他看到充电站报价五毛、多四毛及竟还有三毛三的时候，不禁惊呆了：0.33元！而在下午十一点这个时段, 濮阳可都是块八呢。“杀人诛心啊”，他感叹道，同时为自己充19度电，仅花6.3元感到十分高兴。
作为生长在红旗下的人们，为何做人的差距如此巨大？虽然午餐消耗掉55元，但整体看来，对于像老李这样的消费者而言，他们依旧认为自己的消费体验获益颇丰，一整天都很开心。在回程途中再次经过东明黄河大桥，新建的新桥基本完成并正在赶工修建收费站，而原先的小橋则限载大型车辆通过。他估计，当新桥正式通车那一天，就一定会宣布原来的古旧问题“危”之后限制所有小型车辆免费通行，然后大家自然乖乖缴纳费用，从容驶入漂亮的新跨越之上。不管如何，无论当局说什么，“桥危不危”，最终由人民自知和评判。
