要说24年汽车行业最惨烈的那必须得是价格战，从年初比亚迪一大把冠军版车型开始，不管合资还是自主，不管电车还是油车，都被卷入了，打的那叫一个哭爹喊娘、屁滚尿流啊！星云助手发现，随着价格战带来的副产品就是产能过剩，业务出清，讲人话就是车企停工停产、兼并整合，人员裁员降薪。根据不完全统计，全球裁员的车企大几十家，零部件公司更是不计其数。因此24年对汽车行业从业人员来说，是艰难的一年、保命的一年！
随着新能源热销，各种新能源路线都出现了，不管纯电还是插混，亦或者增程，各有各的拥趸，这背后是油车的一片哀嚎！星云助手认为国内卷不动的都去国外了，而国外却不想让你卷，随之而来的就是关税、合规等诸多问题。不过中国人最不怕的就是竞争，后面估计还是要真刀真枪的干一场！
细化到车企来说，最引人瞩目的就是华为的四界联盟了，通过华为赋能在高阶自动驾驶、智能座舱及平台化技术等方面持续引领行业变革。星云助手了解到华为除了带来四界，还有引人注目的智驾方案和体验。这一块的热度在智能车圈子来说风头一时无两啊，不管是激光雷达和纯视觉方案的争论，还是后面的端到端大模型，传播热度从年头火到年尾！
除了智驾, 智能底盘也是内卷的方向之一，现在底盘已经全面迈向电子化、智能化和模块化。最后就是电动车核心的零件电池肯定也是讨论重点，不管是能量密度还是安全性，都牵动电车拥趸心。更何况还有钠电池、固态电池以及超快充和换电争论, 都是热搜榜常客！
